Alanya · DPF · OPF · Chip Tuning
Dizel (DPF) ve benzinli (OPF) partikül filtrelerinizi özel makinemizde profesyonel yöntemlerle temizliyoruz. Güç kaybı ve yüksek yakıt tüketimi çoğu zaman azalır.
- 1 saatProfesyonel filtre temizliği
- %99Protokolle belgelenen filtre temizliği
- TÜV onaylıAlmanya'da test edilmiş, Alman kalitesi
- 12 ayGaranti
Sembolik gösterim: tıkalı ve temiz filtre kanalları.
01 / Hizmetler
Ne yapıyoruz
DPF / OPF Temizliği
Tıkanmış dizel ve benzinli partikül filtrelerini özel makinemizde derinlemesine temizliyoruz. Yeni filtre almadan önce temizlemeyi deneyin.
- Dizel (DPF) ve benzinli (OPF)
- Sadece 1 saatte
- Uzman ekip, güvenilir hizmet
Chip Tuning ve Motor Optimizasyonu
Motor yazılımı aracınıza özel optimize edilir. Detaylar için bize yazın.
- Stage 1
- Eko tuning
- Öncesinde danışmanlık, araca özel ayar
Daha temiz sürüş
Motor performansını artırır, yakıt tüketimini düşürür.
Çevreye duyarlı
Daha az emisyon, temiz bir gelecek.
Uzman ekip
Deneyimli ekibimizden garantili ve güvenilir temizlik hizmeti.
Partikül filtresi (DPF/OPF) ve katalizör temizliği, garantili. Şu araçlar için:
- Otomobil
- Kamyon / tır
- Otobüs
- İş makineleri
02 / Belirtiler
Filtreniz tıkanmış olabilir
Bunlardan biri size tanıdık geliyorsa aracınızı getirin.
03 / Bilgi
Partikül filtresi nasıl çalışır, neden tıkanır?
- 01
Filtre isi tutar
Dizel (DPF) ve doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda (OPF) filtre, is parçacıklarını petek yapısında tutar. Araç belirli aralıklarla bu isi yüksek sıcaklıkta yakar (rejenerasyon).
- 02
Kül yanmaz
Motor yağındaki katkılardan oluşan kül yakılamaz, filtrede kalır. Zamanla kanallar daralır ve egzoz geri basıncı yükselir.
- 03
Kısa mesafeli kullanım rejenerasyonu bozar
Kısa mesafe ve düşük devirde filtre yeterince ısınmaz, is yanmaz. Sonuç: güç kaybı, yüksek yakıt tüketimi, uyarı lambası.
Temizlemek mi, yenilemek mi?
Temizlik şu durumda uygundur
Seramik taşıyıcı sağlamsa tıkanma çoğunlukla temizlikle giderilir ve orijinal filtre araçta kalır.
Temizlik şu durumda mümkün değildir
Seramik çatlamış, erimiş veya kırılmışsa filtrenin yenilenmesi gerekir.
Filtre tekrar tekrar tıkanıyorsa sebep çoğu zaman başka yerdedir (aşağıdaki kontrol listesine bakın).
04 / Fark
Neden söküp makinede temizlemek daha iyi?
Depoya katılan katkılar veya filtre takılıyken yapılan yıkamalar kolay görünür, ama asıl sorunu çözmez: kül ve derine yerleşmiş is.
Katkı ve temizleyici sıvılar
- İsin daha kolay yanmasına yardımcı olabilir.
- Kül yanmaz ve neredeyse hiç çözülmez, filtrede kalır.
- Etkisi sürüşe ve sıcaklığa bağlıdır, sonuç ölçülmez.
Filtre takılıyken yıkama veya köpük
- Sıvı tüm kanallara eşit ulaşmayabilir.
- Çözülen kirin ve kimyasalın bir kısmı egzoz sisteminde kalabilir.
- Sensörler ve katalizör kimyasalla temas eder.
- Filtrenin içi görülmez, sonuç doğrulanamaz.
Söküp makinede temizlik
- Filtre sökülünce her iki taraftan erişilebilir.
- Kapalı kabinde su, basınç ve hava ile temizlenir.
- Temizlik öncesi ve sonrası durum kontrol edilebilir.
- Sensörler ve katalizör işlemden etkilenmez.
Katkılar önleyici olarak faydalı olabilir; ancak ciddi şekilde tıkanmış bir filtre bununla çoğu zaman temizlenmez.
05 / Süreç
6 adımda temiz filtre
- 1
Kontrol
Filtre sökülür ve durumu incelenir.
Önce filtre sökülür ve dıştan ve içten incelenir. Ne kadar kurum ve kül ile dolduğuna ve çatlak gibi mekanik hasar olup olmadığına bakarız. Böylece temizliğin işe yarayıp yaramayacağı baştan bellidir.
- 2
Ölçüm
Temizlikten önce egzoz geri basıncı ve hava akışı ölçülür.
Temizlikten önce egzoz geri basıncını ve hava akışını ölçeriz. Bu başlangıç değerleri filtrenin ne kadar tıkalı olduğunu gösterir ve sonradan karşılaştırma için kullanılır.
- 3
1. temizlik aşaması
Filtre kapalı kabinde ilk aşamada temizlenir.
Filtre kapalı temizleme kabinimize alınır. Burada su, basınç ve hava ile işlem görür; kurum ve gevşek birikintiler çözülür ve dışarı atılır.
- 4
2. temizlik aşaması
İkinci aşamada filtreden çıkan su giderek berraklaşır.
İkinci aşamada filtre yeniden yıkanır. Çıkan su giderek berraklaşır. Bu, kanallardan çıkan kalıntının azaldığının işaretidir.
- 5
Kontrol ölçümü
Temizlikten sonra ölçüm tekrarlanır.
Temizlikten sonra geri basıncı ve hava akışını bir kez daha ölçeriz. Böylece durum başlangıç değerleriyle doğrudan karşılaştırılabilir.
- 6
Protokol
Öncesi ve sonrası değerler (mbar ve m³/h) protokolle belgelenir.
Öncesi ve sonrası tüm değerleri (mbar ve m³/h) yazılı protokolde kaydederiz. Böylece sonuç takip edilebilir olur.
Sembolik gösterim: tıkalı ve temiz filtre kanalları.
06 / Makinemiz
DPF-1850
Elite Company tarafından geliştirilen temizleme makinesi: Alman yöntemine göre çalışan kapalı eldivenli kabin, basınç göstergeleri ve dokunmatik kontrol paneli.
- Eldivenli, kapalı temizleme kabini
- Yüksek basınç ve hava basıncı göstergeleri
- Dokunmatik panel ve yazıcı çıktısı
Alman Yöntemi, Alman Kalitesi
Her filtre, kendi geliştirdiğimiz Alman yöntemiyle titizlikle işlenir: ölç, temizle, kontrol et.
07 / Sebep
Tıkanmanın sebebi başka yerde olabilir
Filtre tekrar tıkanmasın diye şu noktaların da kontrol edilmesi gerekir:
DPF fark basınç sensörü
Filtrenin önündeki ve arkasındaki basıncı ölçer. Yanlış değer verirse kontrol ünitesi filtrenin doluluk (is yükü) seviyesini yanlış algılar.
Egzoz sıcaklık sensörleri
Rejenerasyonu yönetir. Hatalı değerler filtrenin düzgün yanarak temizlenmesini engeller.
Motor yağı ve yağ filtresi (Low SAPS)
Yanlış yağ daha fazla kül oluşturur, filtre daha çabuk tıkanır. Düşük küllü (Low SAPS) yağ gereklidir.
Enjektörler
Sızdıran veya karbon birikmiş enjektörler filtrenin yakabileceğinden fazla is üretir.
EGR sistemi (egzoz gazı geri dönüşümü)
Kirli EGR valfi yanmayı bozar ve is miktarını artırır.
Turbo ve hava sistemi
Yağ kaçağı veya hava eksikliği eksik yanmaya ve daha fazla kalıntıya yol açar.
Oksidasyon katalizörü (DOC)
Egzoz gazını rejenerasyon için ısıtır. Arızalıysa rejenerasyon başarısız olur.
Yazılım ve adaptasyon
Rejenerasyon stratejisi ve doluluk değerleri temizlik sonrası duruma uygun olmalıdır; gerekirse yeniden ayarlanır.
SSS
DPF ve OPF temizliği hakkında sık sorulanlar
DPF ve OPF nedir?
Dizel partikül filtresi (DPF) dizel motorların egzozundaki isi tutar; OPF ise benzinli motorlarda aynı işi görür. Zamanla filtrede is ve kül birikir ve filtre tıkanır.
Filtrenin tıkandığını nasıl anlarım?
Motor arıza lambasının yanması, güç kaybı veya acil durum modu, artan yakıt tüketimi, sık rejenerasyon, koku veya duman tipik belirtilerdir.
Temizlik ne kadar sürer?
Temizlik yaklaşık bir saat sürer.
Temizlik nasıl yapılıyor?
Kendi makinemizde su, basınç ve hava ile iki aşamada temizliyoruz. Temizlikten önce ve sonra filtrenin değerlerini ölçüyor ve bir protokolle kayıt altına alıyoruz.
Neden sadece katkı maddesi veya temizleyici dökmek yeterli değil?
Katkılar ve temizleyiciler çoğunlukla is üzerinde etki eder. Yıllar içinde biriken kül ise genellikle filtrede kalır. Su, basınç ve hava ile yapılan derin temizlik bu birikintileri de giderir.
Garanti var mı?
Evet, temizliğe 12 ay garanti veriyoruz.
Hangi araçları temizliyorsunuz?
DPF veya OPF bulunan otomobil, tır, otobüs ve iş makineleri.
Filtrem neden tekrar tekrar tıkanıyor?
Bu durumda sebep çoğu zaman filtrenin kendisi değil, sensörler, motor yağı, enjektörler, EGR sistemi veya yazılımdır. Yukarıdaki kontrol listesinde nelere baktığımızı görebilirsiniz.
Nasıl randevu alırım?
WhatsApp üzerinden yazın veya arayın. Marka, model ve belirtiyi iletin, hemen dönüş yapalım.
08 / İletişim
Aracınızı getirin ya da yazın
Marka, model ve belirtiyi yazın, size hemen dönüş yapalım.